Novitec, tuner ternama asal Jerman, kembali mencuri perhatian dunia otomotif dengan modifikasi terbarunya pada supercar Ferrari SF90 XX Stradale. Bukan sekadar polesan kosmetik, Novitec melakukan peningkatan performa signifikan pada hypercar hybrid ini, mengarah pada peningkatan tenaga dan pengendalian yang lebih optimal.
Modifikasi ini mencakup peningkatan sistem pembuangan, penyempurnaan suspensi, dan penambahan velg eksklusif. Hasilnya? Ferrari SF90 XX Stradale garapan Novitec menjadi lebih bertenaga, responsif, dan tampil lebih gagah tanpa mengorbankan aerodinamikanya yang mumpuni.
Peningkatan Performa Mesin yang Signifikan
Salah satu fokus utama modifikasi Novitec adalah peningkatan performa mesin hybrid V8 Ferrari SF90 XX Stradale.
Dengan sistem knalpot baru berbahan baja tahan karat dan Inconel—material ringan yang umum digunakan dalam balap—Novitec berhasil meningkatkan tenaga hingga 1.045 dk.
Knalpot ini dirancang untuk memaksimalkan aliran gas buang, sehingga mesin dapat bernapas lebih lega dan menghasilkan tenaga lebih besar.
Sistem knalpot juga dilengkapi dengan katalis 100 sel, yang memastikan mobil tetap memenuhi standar emisi tanpa mengurangi performa.
Peningkatan ini berkat optimasi sistem pembuangan yang meningkatkan aliran udara keluar dari mesin. Hasilnya, mesin V8 internal combustion engine (ICE) kini menghasilkan tenaga hingga 816 dk, meningkat 29 dk dari tenaga standarnya.
Meskipun motor listrik hybrid tidak dimodifikasi, total output daya tetap meningkat menjadi 1.045 dk berkat peningkatan performa mesin pembakaran internal.
Sistem pembuangan Novitec juga menawarkan isolasi termal yang lebih baik, menjaga suhu ruang mesin tetap stabil dan memastikan performa optimal dalam berbagai kondisi berkendara. Sebagai opsi tambahan, Novitec juga menawarkan pelindung panas berlapis emas untuk perlindungan ekstra.
Penyempurnaan Suspensi untuk Pengendalian yang Lebih Responsif
Tidak hanya fokus pada peningkatan tenaga mesin, Novitec juga melakukan penyempurnaan pada sistem suspensi SF90 XX Stradale.
Pegas yang dirancang ulang menurunkan ketinggian mobil sekitar satu inci, menurunkan titik pusat gravitasi dan meningkatkan handling mobil.
Perubahan ini menghasilkan pengendalian yang lebih presisi dan responsif, membuat mobil terasa lebih stabil dan nyaman dikendarai, baik di jalanan perkotaan maupun di sirkuit balap.
Sentuhan Estetika yang Memperkuat Kesan Sporty
Untuk melengkapi modifikasi performa, Novitec juga menambahkan sentuhan estetika yang memperkuat kesan sporty pada SF90 XX Stradale.
Kerja sama dengan Vossen, produsen velg ternama asal Amerika Serikat, menghasilkan tiga pilihan desain velg eksklusif yang meningkatkan tampilan mobil.
Kombinasi velg depan 20 inci dan belakang 21 inci dipilih untuk menyeimbangkan estetika dan performa.
Meski ada ubahan visual, Novitec tetap mempertahankan elemen aerodinamis bawaan Ferrari.
Splitter depan dan penutup sepatbor belakang model Gurney tetap dipertahankan untuk menghasilkan downforce optimal, bahkan pada kecepatan hingga 250 km/jam.
Kombinasi peningkatan performa dan penyempurnaan estetika ini membuat Ferrari SF90 XX Stradale garapan Novitec menjadi lebih menarik dan mumpuni.
Secara keseluruhan, modifikasi Novitec pada Ferrari SF90 XX Stradale merupakan perpaduan sempurna antara peningkatan performa dan penyempurnaan estetika. Dengan peningkatan tenaga yang signifikan, pengendalian yang lebih responsif, dan desain yang lebih agresif, SF90 XX Stradale garapan Novitec menjadi hypercar yang lebih sempurna dan siap memenuhi hasrat para pencinta kecepatan dan kemewahan.
