Yamaha F1ZR Caltex 2001, edisi spesial dari sepeda motor legendaris Yamaha F1ZR, menjadi incaran para penggemar otomotif. Desain ikonik dan keterkaitannya dengan dunia balap road race menjadi daya tarik utama. Kepopulerannya semakin meningkat karena kelangkaan unitnya.
Yudistira Rachman, pemilik bengkel modifikasi YR2Stroke, merestorasi Yamaha F1ZR Caltex dengan biaya fantastis mencapai Rp 200 juta. Harga yang tinggi ini bukan tanpa alasan, terletak pada detail modifikasi dan kualitas komponen yang digunakan.
Modifikasi Ekstrim dan Komponen Premium
Modifikasi yang dilakukan YR2Stroke mengusung konsep hedon kontes, memadukan estetika dan performa maksimal. Salah satu yang paling mencolok adalah penggunaan material titanium pada berbagai komponen.
Spion, knalpot, footstep depan-belakang, dan kick starter semuanya terbuat dari titanium. Material ini bukan hanya memberikan tampilan premium, tetapi juga kekuatan luar biasa dengan bobot yang sangat ringan, ideal untuk motor kontes.
Mesin dan Bodi
Sektor mesin juga mendapatkan upgrade signifikan dengan blok mesin billet dari duralium, bahan ringan dan kuat yang umum digunakan dalam motor balap. Penggunaan billet mengurangi bobot tanpa mengurangi performa mesin.
Bodi motor dilapisi material karbon, baik di bagian luar maupun dalam. Ini berbeda dari modifikasi umum yang hanya melapisi bagian luar. Pemilihan material karbon juga meningkatkan aerodinamika dan kekuatan bodi.
Yudis menjelaskan, biaya karbon untuk seluruh bodi mencapai sekitar Rp 14 juta. Ini menunjukkan betapa mahalnya material dan pengerjaan yang dilakukan.
Sistem Pengereman dan Suspensi
Sistem pengereman juga mendapatkan peningkatan kualitas. Komponen pengereman depan dan belakang menggunakan Accossato, merek asal Italia yang ternama. Master rem Aurora melengkapi sistem pengereman, memberikan performa yang lebih pakem dan presisi.
Suspensi belakang menggunakan sokbreker Daytona R-Spec, komponen legendaris dari era balap road race tahun 2000-an. Kelangkaan sokbreker NOS (New Old Stock) ini turut meningkatkan nilai modifikasi.
Harga Modifikasi dan Nilai Sejarah
Yudis menekankan bahwa harga modifikasi yang tinggi bukan semata-mata karena bahan baku F1ZR Caltex (yang berkisar Rp 20-30 juta tergantung kondisi), tetapi lebih kepada komponen-komponen premium yang digunakan dan pengerjaan yang sangat detail.
Komponen-komponen tersebut memang sengaja dipilih dan tidak dijual secara umum, melainkan khusus untuk kompetisi modifikasi. Hal ini yang membuat Yamaha F1ZR Caltex modifikasi ini sangat spesial dan bernilai tinggi.
Yamaha F1ZR Caltex 2001 bukan sekadar sepeda motor, tetapi juga representasi sejarah balap road race Indonesia. Modifikasi yang dilakukan YR2Stroke menghormati sejarah tersebut sambil meningkatkan nilai estetika dan performa motor hingga level yang luar biasa.
Keberhasilan modifikasi ini dibuktikan dengan raihan tiga piala dalam kontes modifikasi di Solo. Hal ini menunjukkan kualitas modifikasi dan pencapaian luar biasa dari YR2Stroke.
Secara keseluruhan, modifikasi Yamaha F1ZR Caltex ini menjadi bukti bahwa keuletan dan detail dalam modifikasi dapat menghasilkan karya yang mempesona dan bernilai tinggi. Kombinasi sejarah motor, kualitas komponen, dan keahlian modifikasi menjadi kunci utama terwujudnya hasil yang luar biasa.